Hochvolt-Schulungen werden intensiv seit 2011 gemäß DGUV Information 209-093 (bisher 200-005 und BGI 8686) in 3 Stufen durchgeführt. Der Instituts-Leiter Henning Wagner und sein Team haben hier langjährige intensive Erfahrungen in der beruflichen Erst-Ausbildung, in der Kfz-Meister-Ausbildung, in der Lehrer-Weiterbildung und in der beruflichen Weiterbildung von Facharbeitern und Ingenieuren. Es wurden bereits über 2000 „Fachkundige für Arbeiten an Hochvolt-Systemen im Kraftfahrzeug“ in Bad.-Württ., in Hessen, Nordrhein-Westfalen, in Österreich, Luxembourg, USA, Dänemark und Belgien qualifiziert. Henning Wagner ist auch Referent für Hochvolt-Technik an der TÜV SÜD Akademie, für die er Präsenz-Schulungen in der TÜV Süd Akademie sowie Inhouse-Schulungen bei großen Industrie-Unternehmen durchführt.

Hierzu steht eine ausgezeichnete Ausstattung an Lehrmitteln, Originalteilen, Schnitt-Modellen, HV-Messgeräten, Schutzausstattungen, Präsentationen und mindestens ein HV-Fahrzeug (Mercedes GLC 300de Plug-In Hybrid mit Werkstatt-Tester XENTRY Diagnostic) zur Verfügung. Die Lehrmittel-Ausstattung ist für den Transport zu Inhouse-Schulungen in einem speziell dafür eingerichteten Anhänger untergebracht.

Zu den Kunden gehören beispielsweise die Unternehmen:

• Harman Becker Automotive Systems GmbH aus Karlsbad
• Unterschiedliche Institute der Karlsruher Universität KIT (Karlsruher Institut für Technologie)
• IAVF Antriebstechnik GmbH in Karlsruhe
• Daimler Truck AG Werk Wörth mit HV-Qualifizierungen zur Einführung des neuen eActros
• Duale Hochschule Baden-Württembweg in Stuttgart (DHBW Stuttgart), bei der Henning Wagner einen Lehrauftrag "Hochvolt-Systeme für Elektrische Antriebe" im 4. Semester im Studiengang Mechatronik hatte.
• Lycée technique du Centre (LTC) in Luxembourg im Auftrag des IFEN (Institut de formation de l’Éducation nationale eduPôle - Walferdange)
• Fahrzeugbau Volk in Bad Waldsee
• Siemens Mobility GmbH in Erlangen
• LTG Rastatt GmbH
• Stadtwerke Baden-Baden
• Deutz AG in Köln
• MAFI und Trepel in Tauberbischofsheim
• APS-technology GmbH in Fellbach
• Fischer Power Solutions GmbH in Achern

Henning Wagner hält regelmäßig als Dozent HV-Lehrgänge für die Hessische Landesstelle für Technologiefortbildung (HLfT)

Folgende Lehrgänge werden auf Anfrage nach den Bestimmungen der Berufsgenossenschaft entsprechend DGUV Information 209-093 (bisher: 200-205 und BGI 8686) entsprechend dem folgenden Qualifizierungs-Stufen-Modell, z.B. als Inhouse-Schulung angeboten:

Stufe 1 S/E Fachkundig unterwiesene Person (FuP) (bisher: Sensibilisierung) 4 h [1 h = 1 UE (Unterrichts-Einheit) = 45 min.]

Stufe 1 S/E Fachkundig unterwiesene Person (FuP) 8 h

Stufe 2 S/E Stufe 2 (Fachkundig Person Hochvolt(FHV) für Arbeiten an Hochvolt-Systemen im Kraftfahrzeug/ Elektrofachkraft für eingeschränkte Tätigkeiten je nach Personenkreis und Arbeitsbereich:

• Service-Werkstatt-Mitarbeiter für HV-eigensichere Fahrzeuge mit Einstieg B: 16h
• in der Entwicklung arbeitende Elektrofachkräfte,…, Elektroingenieure, … im spannungsfreien Zustand mit Einstieg C: 20h
• in der Entwicklung arbeitende Personen mit elektrotechnischen Vorkenntnissen im Kfz-Bereich, Kfz-Elektriker, -Mechaniker, Kfz-Mechatroniker, … im spannungsfreien Zustand mit Einstieg B: 48h
• in der Entwicklung arbeitende Personen ohne elektrotechnische Vorkenntnisse im Kfz-Bereich, Kfz-Mechaniker (Abschluss vor 1973), Maschinenbauer, … im spannungsfreien Zustand mit Einstieg A: 100 h

Stufe 3 S/E Fachkundige Person für Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Systemen (einschließlich Arbeiten an nicht eigensicheren (Unfall-)Fahrzeugen (bisher AuS)): 24 h Bei Stufe 3 wird u.a. das Messen und Arbeiten unter HV-Spannung unter Einhaltung aller vorgeschriebenen Schutzmaßnahmen z. B. an HV-Speichern (z.B. Wechsel von Schützen, Zellverbindern oder Batterie-Zellen) geübt.

Für die Qualifizierung nach Stufe 2 und 3 muss eine Prüfung absolviert werden.

Jeder Teilnehmer erhält ein Zertifikat nach Vorgabe durch die DGUV.

Die Lehrgänge werden inhaltlich und vom Ausbildungs-Konzept her in höchster Qualität nach den Vorgaben durch die DGUV durchgeführt. Der Praxis-Anteil wird mit Hilfe von entsprechenden Bauteilen, Werkzeugen und Messgeräten sowie Fahrzeugen auch bei Inhouse-Schulungen nach Vorgaben vor Ort durchgeführt.