Auf Anfrage des Lehrmittel-Herstellers THEPRA Didactic GmbH sollten didaktisch gestaltete Mess- und Fehler-Schaltboxen in ein Hochvolt-Fahrzeug eingebaut und angeschlossen werden, so dass zum Verständnis des HV-Systems sinnvolle Messungen und Fehlersuche im 12-V-Bereich und im HV-Bereich des Fahrzeugs mit Handels und Werkstatt üblichen Messgeräten (Duspol-Tester, Isolations- Prüfgerät, Potenzial-Ausgleichs-Messgerät) durchgeführt werden kann. Der Werkstatt- Diagnose-Tester kann zusätzlich zur Unterstützung z. B. bei der Fehler-Auslese eingesetzt werden. Beteiligt an diesem Projekt ist auch das Unternehmen Hahn Automobile GmbH + Co. KG. in Fellbach.

Um den Kfz-Auszubildenden zur Schaltplan-Arbeit zu animieren, wurde die Oberfläche der Messbox als Schaltplan analog zu den üblichen Schaltplänen der VW-Audi-Skoda-Porsche-Gruppe gestaltet und in dem Schaltplan die Messbuchsen integriert.

Dazu wurden Kfz-typische Fehler mit Hilfe von Fehlerschaltboxen integriert und entsprechende Fehler-Tabellen mit Soll- und Ist-Messwerten sowie Hinweisen zur Handhabung erstellt. Als Sicherheits-Maßnahme sind die Fehlerschaltboxen und die HV-Messbuchsen abschließbar. Die HV-Buchsen sind strombegrenzt. Es gibt einen Not-Aus.

Messboxen hinten kann man zum einfacheren Arbeiten aus dem Kofferraum des Fahrzeugs herausnehmen

Fehlerschaltbox befindet sich im Fußraum auf der Beifahrerseite.

Erstellung von HV‐Gefährdungsanalysen und Betriebsanweisungen

Die Berufsgenossenschaft fordert, dass in allen Werkstätten, Laboren in Industrie, Handwerk, bei Bildungseinrichtungen und Schulen Betriebsanweisungen für den Umgang mit Hochvolt‐Fahrzeugen und Bauteilen an adäquater Stelle für jeden sichtbar ausgehängt werden. Dazu gehört im Vorfeld die Erstellung einer Gefährdungsanalyse. Hier als Beispiel ein Teil einer solchen Betriebsanweisung: